金龙的选择

　　金龙系企业度过在新世纪第一个十年后不约而同地提出了学宇通的口号，多半是因为宇通在市场上超越了金龙，也可能因为宇通在近十年在企业的战略能力、运营能力以及营销能力上下的一系列已经见点效的苦功。

　　十年前，宇通考察金龙时除了斐然业绩外看不到金龙可以学得东西；十年后的今天，宇通却在一样斐然的业绩单下面放着一本本厚厚的《宇通战略》、《宇通市场》、《宇通运营》、《宇通产品》等等宇通秘籍。通过各种渠道，这些秘籍开始摆在了金龙的管理人员的案头。

　　那么，金龙要学宇通什么呢？本来金龙是练南拳的，宇通就算少林拳吧。金龙宇通拳法各成一派，是（能）否融为一宗呢？金龙的特质是不断创新和突破，金龙的奇迹历史处处是铭证。金龙在创办之初就是因为敢于完全突破当时客车企业主流模式而杀出一条血路，改写中国客车的历史的，今天的金龙是否合适去步人后尘呢？

　　金龙毫无疑问已经离开了昔日中国客车的冠军宝座上。金龙必须作出选择，作出关于它的未来发展道路的选择。

　　市场与计划的平衡点

　　《IT经理世界》杂志在《宇通的平衡点》一文中认为宇通是在“定制”和“非定制”之间寻找平衡点。我更愿意这样看，市场与计划是两种不同的发展力量。市场总与机会相关，计划总与效率相伴。取舍平衡这两种手段和力量是企业经营之道的核心智慧之一。宇通和金龙的各自发展历程，和互相学习的过程生动演绎了经营企业过程的把握市场和计划的平衡点的重要性和艺术性，甚至有那么一点戏剧性。