客车 让世博更美好
服务
能够参与到世博会的公共交通当中,是每个客车企业的心愿,然而世博的服务并不简单,不仅对企业产品服务、配件支持等方面的实力要求甚高,更是对企业服务理念、服务意识的一次全面检验。
在上海世博会开幕一年多以前,苏州金龙就开始策划、组织、筹备车辆服务保障相关事宜,并成立了“海格客车上海世博会服务指挥中心”,24小时响应用户需求,并承诺大问题24小时内帮助用户解决,小问题接到电话后1小时内解决。2010年4月26日,服务指挥中心移师上海,目的就是提供更高效的服务。
服务于世博会的海格客车
“上海世博会是全球性的盛会,服务世博对我来说可能是一生仅有的一次机会,我们一定会全力以赴保证车辆的正常运营。我想,这不仅仅是因为我是大金龙的员工,承担着这份工作职责,更重要的是,作为一位普通的公民,有责任也有义务,为世博会的顺利举行出一份力”, 大金龙售后服务工程师周永杰如是说。2010年3月,这批世博服务车辆交付上海巴士公交三公司以来,大金龙就着手建立专业的服务保障团队,从车辆检测、配件供应、人员安排等方面做了细致的安排,10多位大金龙售后服务工程师分别驻扎在三个指定的检修点,每天对车辆进行常规检查,以确保世博用车的“万无一失”。
大金龙世博服务用车
玉柴上海浦东服务站自2010年4月20日起,按照玉柴总部的要求,派两名技术骨干进驻世博19号停车场,全力保障世博专线车辆的正常运行。 据不完全统计,在世博期间,上海浦东站外出为世博服务共计50余车次,100多人次,加上驻点服务人员的服务,共维修服务80多台次,全力保证辖区世博车辆的正常运行。
正是这种高度负责的“世博意识”,提早准备、执行有力的世博保障,让每天服务上海世博会的客车展示出“健康”、“魅力”的形象。
上海世博会即将落下帷幕,世博给中国客车业带来的思考远没有终结,需要的是中国客车以更高远、开放、包容的胸怀迎接科技的挑战、带给世界更多的惊喜。
1、凡本网注明“来源:www.cupta.net.cn” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.cupta.net.cn”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#cupta.net.cn
- 从钛酸锂“逆袭” 看新能源客车动力电池“三国杀”[03-29]
- 直播—“安凯美丽中国行”第四季银川站[03-29]
- 康明斯:链合全球技术资源,构建本土化模式[02-04]
- 扬子江雷洪钧:大客车更适合用磷酸铁锂电池[01-30]
- 欧科佳张小平:中国需要什么样的“互联网+”公共交通[01-11]
- 欧阳明高答客车网:“十三五”客车电池什么样[01-15]
- 2016百人会23位专家领导共话新能源客车[01-27]
- 谁家的车 让精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]