从品牌忠诚度的衡量标准看我国客车品牌发展方向
中国客车经过近十年的快速发展,在产品工艺、外观造型、服务体系方面都有了很大的进步,但相比较欧洲发达国家,我们依然有很大的差距,尤其是在产品稳定性和操控性方面。这一点在我们三四线客车品牌中更为凸显,他们为了抢占市场,占领先机,往往通过价格优势获得的,在产品工艺,服务保障领域多有不足,很多客户购买使用了其产品才发现并不像当初承诺的那样,总是问题不断,投诉无门,甚至出现客户与厂家的极端事件。相反,宇通、金旅、海格等一线品牌经过多年的沉淀,服务网络不断完善,产品工艺不断提升,市场也逐步成熟,出现一线产品问题,他们往往能及时解决,及时因配件供应短期解决不了,通过与客户沟通,也能获得客户的谅解。
由于衡量品牌忠诚度的指标体系相当复杂,因此在实际操作中,我们可以根据行业的不同对以上的六大指标设定不同的加权,设计出一个标准的指数体系,然后比较测试结果,就可以得出哪些客户的品牌忠诚度高以及分析出哪些因素可以提高品牌忠诚度。根据忠诚度的高低,通常可以把客户划分为游离客户、肤浅客户、关系客户、情感客户和信徒客户等。对于不同品牌之间的忠诚度比较则可以集合一组品牌分别比较上面的六个指标,然后根据权重得出各个品牌之间的忠诚度排序。
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