恒通客车拥有70年专业公交客车生产历史和60年燃气客车生产经验。以“建设绿色、高效城市公共交通环境”为使命，致力于为公交运营企业提供环保、节能绿色公交客车。2013年伊始，恒通客车已经在国际客车市场、新能源客车市场、助学校车市场等新兴市场进行初具成效的开拓，成为恒通客车...【详细】
专业轨道接驳、社区巴士――严格按照商用车研发流程开发设计，保证超强承载，整车重量轻，结构精度高；全冲压件车身，宽视野、宽车体及轻量化车身设计，使运营更安全、舒适、便捷；5米的车身、1.72米的车内直立空间，可配置10-17座的创意空间设计，最大限度的释放了内部空间；可调式方向盘、助力转向以及航空式换挡手柄，操纵轻便;ABS防抱死制动结构，全流程检测、试验和TS16949产品全过程质量保障体系，全面保障安全可靠品质；各项人性化设计、安全装配以及便利设施，为驾乘人员提供无微不至的关怀。
翔龙公路客车系列是恒通推出的高品质中、短线公路客车。整车造型线条流畅圆润，气质尊贵不凡;结构坚固耐用，承载力超强，保障高负荷、长时间稳定运作。内饰设计简洁实用，空间宽敞明亮，多种人性化配置使乘坐更为温暖舒适；超大贯通式行李舱，存储更方便，车内空间更简洁。可配置前置或后置发动机，满足经济性、舒适性的不同需求；采用客车专用底盘，品质可靠，超强承载能力创造高效运营；安全应急开关、发动机舱自动灭火器等细节设计，强力保障行车安全。
配置美国伊顿公司或国内国际领先的混合动力系统，采用能量回收装置和同轴并联式混合动力系统结构，最大限度融合燃气客车和电动客车的优点，通过优化能源使用率、提升能量回收率获得最佳节能效果；同轴并联式混合动力系统结构，性能稳定，可靠性高，机械机构简单，成本更低，便于维修保养；电机和发动机直接相联的结构使系统复杂性降低，成本缩减，增强了系统可靠性；其最大的特点是在电能耗尽或电能系统故障时，可采用纯发动机独立驱动，确保车辆正常行驶。
N300前置系列客车是恒通倾力打造的一款将前置经济型与后置舒适性完美融合，满足中国大中城市运营需求的公交客车；整车运用国内一流的国Ⅳ、国V的CNG/LNG燃气发动机，具有恒通品牌的燃气客车核心技术，低地板设计，使乘客上下车更为方便舒适，大幅度加速乘客流通速度，能适用更复杂的路况，具有独创性、通用性、多样性等特点。整车方基调，前围面板采用恒通标志“T”字变形，具有强烈的恒通品牌冲击感；内部空间大，座椅多样化组合使站立空间利用更充分，内饰色彩合理搭配，温馨高贵。采用TS16949品质控制标准，严格按照商用车开发流程研发设计、试验、生产，工艺精湛，品质可靠，是最专业的前置低地板公交客车。
大城市支线、轨道/社区接驳、观光中型巴士――严格按照商用车研发流程开发设计，车身模具采用数控加工，全面提升制造精度和品质，拥有国家专利技术（专利号：200820099544.8）；首创发动机后横置，国内首创客车地铁式车内座椅布置，国内车身最短的低地板客车，全车低地板面积达车内面积65%以上，实现7米车身，9米车的客容量，乘客上下车更加方便快捷；自主研发后横置专用客车底盘，保证超强承载，满足城市公交的高峰运行；自主研发的贯通式发动机机仓结构，快速实现机仓内气流的热交换。
N400系列是恒通倾力打造的一款全面覆盖中国大中小城市干线、支线交通市场需求的多品种通用型车型；外观采用方基调、小圆角的欧式造型，美观典雅。承载国内领先技术，恒通N400系列精心设计每个细节，只为成就更舒适的驾乘体验；全景风挡、侧窗及超大车内空间，明亮宽敞；内饰简洁，乘坐舒适，各种人性化设施齐全。以通用化、系列化理念开发设计，其主要配件均可通用，维修成本及运营成本降低10%―15%，节省开支，维护成本降低，提高运营效益。配备国Ⅳ、国Ⅴ发动机，CNG、LNG、柴油多种选择，节能环保；引导公交客车全新性价比，倾力打造绿色、畅通的城市公共交通新体系。
新阳光后置系列客车在出众外观和驾乘感受之外，通过自身多项领先技术的应用及升级配置，可靠耐用低油耗，满足城市快速交通需求，引导中小城市干线公交巴士全新性价比。合理的前、中门设计，车内空间宽以待人，最大化地扩展载客空间，经济适用性强，有效提升客户运营效益。“公交专家”恒通客车品质保障，全方位贴心服务，堪称同类产品中屈指可数的绿色精品客车。
迷你巴士灵活畅行于社区、中小城市支线、轨道以及旅游沿线。车身小巧，车内空间宽敞，站立无压抑感。双乘客门设计，地板高度更低，乘客分流更顺畅，方便快捷。独有的半长头设计、ABS标准配置、低重心客车专用底盘、异型钢管骨架结构，多种安全理念的完美实现，安全性和耐用性卓越。自由选装天然气、汽油或柴油动力，满足运营的低成本和环保需求。驾驶员视野内预留投币机、IC卡机空间，降低运营成本。恒通迷你巴士历经多代研发和淬炼，以其优异的灵活性与良好的运载能力，灵活适应各种狭窄路况，成为中国城市和乡村建设中不可或缺的交通工具。
