毋庸置疑，移动性进步是现代世界社会及经济发展的一个重要推动力。然而今天，只要浏览一下各种媒体的标题，你很快会认识到，发达国家已经不再能保持过去迅猛的发展势头。1950年，世界人口为25亿，其中28%生活在城市。到2050年，预计世界总人口将达到90亿，而超过70%的人口是城市居民，对车辆的需要将以令人担忧的速度膨胀。预计到2050年，全球人口将增长36.4%，车辆数量的增长超过200%。

　　由此，如何平衡进一步发展和移动性的迫切需求与日趋稀缺的资源的关系已经成为无数政策论坛、专家研讨会和理论研究的热门话题。米其林近期在中国上海举办的必比登挑战赛可以说是把可持续发展移动性这个概念从抽象繁杂的理论王国中提取出来，投入到现实的可行性实践中去的一次尝试。

　　必比登挑战赛每年举办一次，今年已经是第九届，它把研究机构、能源供应商、政策制定者、汽车制造商等移动性领域的各界人士聚集到一起，开展为期四天的交流和探讨。而必比登挑战赛有别于其他同类论坛的地方在于它的实地演练。除了深入广泛的研讨会和展览之外，来自世界各地的工程师在必比登挑战赛上拿出他们为人类明天准备的顶尖技术，在实地环境中展示、较量。

　　除了科学家和企业热烈关注的替代能源问题之外，道路安全、交通拥堵等似乎略显凝重但与移动性密切相关的主题也成为世界顶尖专家在主体圆桌会议上讨论的焦点。

　　活动的第一天安排了10场主题圆桌会议，每一场历时9个小时。研讨会上，包括前国际能源机构总干事Claude Mandil和印度发展金融合作组织（Indian Development Finance Corporation）代表Om Prakash Agarwal在内的世界一流研究专家就低二氧化碳排放方案的应用、城市交通治理的政策风险等广泛议题发表见解。这些研讨会赢得了公共机构和工业企业的踊跃参与，会议的研讨成果随后公布。