“‘十三五’发展阶段应加强旅游交通、景区景点等设施建设，规范旅游市场秩序。”在2016年的政府工作报告中，李克强总理第一次将旅游产业作为拉动内需的重要基础，并强调以此规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。大众旅游时代，旅游消费必将成为老百姓一种常态化生活方式，而作为承担景点接驳任务的景区公交客运公司也在新常态下寻觅着属于自己的转型发展机遇。

　　140台强势进场，国际品牌定调出色品质

　　初春的张家界薄雾弥漫，漫步山中，仿佛置身于一幅水墨晕染的风景画里。一峰壁立，宛若刀削斧劈，崖身斑驳陆离，几缕云霭袅袅飘拂。对于在风光旖旎的景区中承担游客接驳任务的张家界公共交通发展有限公司(以下简称：张家界公交)而言，如何契合大众旅游时代选择适合景区运营需求的客车动力是长期困扰公司的“老大难”问题。2016年初，张家界公交在这个问题上找到了应对之法。

搭载东风康明斯ISDe210 40发动机的张家界公交车队

　　“高效率、低油耗、技术先进、故障率低、可靠耐用”这是张家界公交董事长吴平对于东风康明斯产品的定调。2016年年初，张家界公交焕然一新，着重启用140名新成员——搭载东风康明斯ISDe210 40发动机的油电混合动力城市公交车，陆续投入运营的140台混动公交车正在让张家界这座闻名遐迩的旅游城市更加让人留恋，同时也为来自世界各地的游客带来更加舒适环保的出行体验。

　　“作为一家在旅游城市承担公共交通服务的公交公司，我们在挑选客车动力时把和环保性能和动力性能作为考量重点。”张家界公交董事长吴云向客车网记者表示：“2015年12月份公司与东风康明斯达成采购意向，一次性采购了140台东康ISDe210 40发动机，2016年2月正式装车上线运营，至今使用了近2个月时间，总体表现优异。”

搭载东风康明斯ISDe210 40发动机的混合动力公交车

　　“公司之所以敢于如此一次性大批量采购，是基于对东风康明斯品牌的了解与信任。” 正如吴云所言，品牌既是企业的无形资产，又是企业形象的代表。品牌就是要给客户称心满意的产品，提供热情周到的服务，企业的名字就是信誉的代名词。“品牌决定品质”这句话用在东风康明斯的产品上则恰如其分。

　　谈及东风康明斯ISDe210 40发动机近2个月年来的实车使用情况，吴云给予了较高评价。“首先这款发动机故障率比较低，从开始运营到现在还没有出什么问题;其次它的油耗低，过了磨合期以后油耗还会更低;第三这款发动机的动力强劲，我们景区路段坡度比较大，弯度也比较大，满载车辆上坡的动力充足，驾驶员比较满意。”

　　全方位服务保障，“绿色康机”助企业树立旅游示范新形象

　　大众旅游时代，如何塑造鲜明独特的国际旅游品牌形象，对中国各旅游城市走向国际化的发展道路，和提高国际品牌竞争力，有着十分重要的作用。而城市公交是城市形象品位的综合体现，也是关系社会民生的公益事业，搭载东“绿色康机”的140台混合动力客车投入运营在减少景区大气污染、景区噪音污染、保护生态多样性以及规范景区客运服务方面发挥了重要作用，树立了张家界旅游行业窗口示范企业的新形象。荣耀背后，东风康明斯可谓功不可没。

张家界公交公司负责人与东风康明斯工作人员合影

　　作为全球最大商用车动力制造商，康明斯对其投入市场的每一款产品均充满信心。据了解，本次张家界公交采购的东风康明斯ISDe210 40发动机是东风康明斯ISD6.7平台的一款主力产品，，功率覆盖185-285马力，起步既可满足国五排放标准。该发动机专为8-11米的公交及客运车辆量身定制，能够满足中国主流客车市场的需求。

　　“此次采购是我司与东风康明斯第一次合作，就用户体验来看，我们对东康产品及服务非常满意。”吴文告诉记者，本次采购是张家界公交与东风康明斯的首次合作，之所以得到公司领导及驾驶员的一致认可，不单是其过硬的产品质量，更因为至臻的售后服务。

　　毋庸置疑，产品质量的优劣直接影响使用效果，而售后服务的完善与否则直接关系到品牌的美誉度。对于东风康明斯的售后服务体系，吴文也给予了很高评价。“东风康明斯为我们公司量身订制了专项服务保障方案，从备件、油品储备以及服务用机储备等各方面做好全方位服务保障，新交付的车辆至今未出现任何发动机方面的故障。”“而且在出现满电无法行驶等整车故障时，东康服务站也能主动配合进行排查，确保车辆第一时间恢复运行。”吴文补充道。

　　盘点以上种种，对于张家界公交而言，打造张家界市旅游示范新形象是公司发展的源动力，与东风康明斯的携手无疑使这股动力更加强劲;对东风康明斯而言，与张家界公交的合作不仅仅是一笔订单，更是一份大企业应有的担当。因为康明斯知道，每一台发动的生产下线都是一份责任，每一台发动机的装车运营也都饱含一份承诺。