2009年10月11日，以“环保动力先锋 驱动美好生活”为主题的亚太天然气车辆组织中国巡展暨上柴动力环保之旅启动仪式在中国深圳会展中心启动。作为ANGVA Green Highways Project中国境内第一站，亚太天然气车辆组织理事长Mr.lee、上柴动力总经理熊伟铭、国内石油天然气企业、各大汽车企业及公交公司的领导都出席活动，同时包括客车网、中国卡车网在内的三十多家行业媒体受邀参加。

环保动力先锋 驱动美好生活 启动仪式

   本次活动的举行也奠定了上柴天然气发动机在商用客车、卡车领域的地位，意味着未来几年，天然气发动机将成为我国建设环保型、节能型社会的生力军。

上柴动力总经理熊伟铭致辞

   ANGVA中国巡展是类似于奥运火炬传递的一个项目，本次活动传递的起点是伊朗,终点是韩国，途径马来西亚、泰国、新加坡、印尼、越南等东南亚国家。在中国共举行两站，启动仪式在深圳，闭幕仪式将转战天津。2009年10月27~29日，韩国东海市（Donghae）市将举办第三届亚太天然气汽车国际会议与展览，该项目计划届时传递至会场。

亚太天然气车辆组织理事长Mr.lee致辞

   2008年初，上柴动力融入上汽集团，依托自身完备的柴油机产品体系，成为上海汽车构建商用车核心零部件体系的重要成员。上汽集团所拥有的重庆红岩重型卡车、南汽跃进轻型卡车以及上海申沃客车、上海汇众等众多企业的强大需求，将为上柴在车用柴油机市场重新崛起打下坚实的基础。

   目前，公司拥有114 、121 、135 三大产品系列，功率覆盖范围为60~755 马力。产品主要用于载重汽车、客车、工程机械、船舶、电站机组等设备的动力配套。

   其中，天然气发动机是上柴在市场上最有竞争力的产品之一。2005年，该款发动机获得“世界客车联盟（BAAV ）年度最佳发动机”大奖。主要客户包括上汽依维柯红岩、陕汽重卡、华菱汽车、厦门金旅、上海申沃、上海申龙等。在中国天然气客车动力、卡车动力市场以及泰国、马来西亚等天然气资源丰富的海外市场，上柴天然气产品也得到用户的高度认可。

   在中国动力市场，上柴曾经是技术的开创者：从1958年自行设计、制造出中国第一台完全国产化的6135柴油机开始，到第一枚探空火箭发动机、第一台国产海军抛艇发动机的下线、第一台国产内燃机动力机车，上柴不断填补着中国动力的空白。

   站在崭新的平台上，上柴公司在保持现有的工程机械配套领域主要供应商地位的同时，不断拓展创新，向商用车领域进军，上柴动力总经理熊伟铭表示，上柴动力作为天然气发动机研发、生产的领先者，将继续为社会贡献清洁能源，为环保事业做贡献。

   新闻资料链接：

   ANGVA即亚太天然气车辆组织,,是亚太地区最具影响力的天然气协会组织，成员包括天然气行业上下游相关厂商、政府相关部门及各国相关协会等。

   ANGVA希望通过绿色环保之旅（Green Highways Project）活动促进沿线地区天然气车辆及加气设备等相关行业的发展。项目在每个国家均有一个主要合作伙伴，双方合作并主要依据合作伙伴的意愿确定活动的方式。

   上柴动力即上海柴油机股份有限公司，作为一家集开发、设计、制造、销售于一体的国有特大型高新技术企业，经营范围涉及发动机、燃油系统、柴油发电机组等方面。国Ⅲ及以上发动机荣膺“2010年上海世博会指定环保发动机”称号。

   公司目前产品系列主要有：114系列、121系列、135系列等，产品广泛应用于载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等领域，产品远销50多个国家和地区。在已有产品的基础上，公司还开发了CNG/LNG、二甲醚以及混合动力等新产品，以增强公司应对能源短缺的可持续发展能力。

   上柴将“品质、技术和服务”作为企业的三大核心竞争优势。天然气发动机是上柴在技术优势上的集中体现。站在新的平台上，上柴公司确立了保持现在工程机械配套领域主力供应商地位的同时，大力拓展车用配套领域的战略目标。要凭借多年的技术优势、科技实力，逐步发展成为产销规模和技术水平都处于业内领先水准的多领域柴油机独立供应商，在这个进程中，上柴公司也必将为社会贡献出更多更好的环保动力和新能源动力。