玉柴集团由母体企业——玉柴机器集团有限公司，以及２７家控股、参股子公司组成，拥有资产总额超１００亿元，从业人员１６０００人；具有年产各型柴油机４０万台、小型工程机械１万台和汽车零部件等相关产业产品７０亿元，总产销规模超过１５０亿元。

   玉柴集团是中国最大的内燃机生产基地和最大的小型工程机械生产、出口基地。其中主导产品玉柴牌柴油机达到世界先进水平，获评为“中国名牌产品”，玉柴商标被评为中国驰名商标。柴油机和小型工程机械畅销中国大陆和欧、亚、美、非四大洲。玉柴集团位列２００６年中国机械５００强第２５位，“玉柴动力”品牌价值达到４６亿元。玉柴已将战略目标确定为“构筑行业千亿航母，打造世界知名品牌”。为此，玉柴人紧紧依靠管理、产品、营销、融投等技术整合，全力打造真正的玉柴航母：

   ——整合管理技术。规范母子公司架构，精简组织机构，健全干部机制，精干管理队伍，健全绩效考核体系，设立成本中心，抓体系降成本、抓技术降成本。

   ——整合产品技术。玉柴实验室成为行业首家国家认可实验室；已与世界上著名的发动机技术公司如奥地利ＡＶＬ、德国ＢＯＳＣＨ、英国里卡多、德国ＭＢＴＥＣＨ和美国西南研究院签订了技术开发和技术咨询合同；重奖科技人员，去年玉柴对５个杰出的技术创新项目颁发了科技进步奖，奖励金额高达４００万元，最高个人奖励３０万元，同时实行“基金期权”激励机制，目前，玉柴已有九大系列的柴油机达到了国３标准。

   ——整合营销技术。快速推进服务站的建设工作，通过增加服务站数量、缩短服务半径和整顿作风、量化管理、加强回访等举措，提高服务质量；加强同重点主机厂沟通调整相关商务政策等举措，提高市场占有率。

   ——整合融投技术。争取２００７年末启动海外上市程序，再募集５－８个亿的发展资金，用３－５年的时间，把工程机械公司发展成为５０－８０亿元的大企业，同时，玉柴物流、玉柴高润等成长性好的板块，也将陆续进入融资阶段。

   通过努力，玉柴集团正处于打造“航母”的快速建设期。目前总投资２．５亿元、建设规模９０００台中型工程机械的技改工程已经动工，玉柴第二大产业板块建设启动；重组成立玉柴专用汽车公司，进入汽车整车制造业；组建玉柴安达变速器公司，进入汽车零部件业；玉柴动力公司和宜州公司，在农机市场异军突起；电器公司、达业公司、海南玉柴等合资合作项目已进入实质性阶段，扩大柴油机零部件规模；２月份推出的国内首台达标欧Ⅳ排放的发动机和自主创新填补国内空白的ＹＣ４Ｗ轿车柴油机，标志着玉柴技术保持国内领先水平。