2007世界客车博览亚洲展览会
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厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理助理张万益谈金龙客车外销2007

大金龙总经理助理张万益做客中国城市公交网直播间

  主持人:2006年是金龙成绩比较突出的一年,同时,2006年新的厂房的投产也使金龙客车的2007年充满了想象的空间, 2007又是一个全新的开始,作为大金龙海外市场负责人,大金龙对2007年,有什么样的展望?

  张万益:2007年,金龙公司将追求的是量的提升和质提升,双向进行,因为我们有新的厂房,我们投入了很多新的工艺,所以量的提升,也除了我们在市场的经营的能力,我们自己本身生产的改变,也提升的更好的工艺,更好的品质,所以我们已经是兼具了量跟质,同时在进行的一个新的事情,我们设定了一个目标,我们在2006年的基础上继续保持良好的增长势头,继续增长了30%,我们希望今年能够继续这样的速度,来进一步扩充我们的金龙品牌,能够维持这样一个速度,使金龙客车,能行销到全世界。

  国内市场与国际市场,是金龙客车双线并举的发展策略。经过我们在2006年的努力,金龙客车的海外市场已经从10几个国家,到出口到30几个国家,我们打算2007年达到40多个国家,当然全世界有200个国家。当然在主要的国家,金龙客车的保有量会越来越多,面对这样的愿景和使命,我们一步一步地去落实。

面对客车全行业的海外市场热点,越来越多的中国客车企业参与到海外市场的角逐当中。我们希望整个客车行业每一个企业都是这样。希望大家都能够为这个行业为这个国家着想,因为你不是只有代表你,你还是代表中国,有必要大家把"中国客车"这个品牌建立,然后才能共享"中国客车"的品牌效应。

  另外,我们所从事的这个行业,可以讲是一个良心的事业,客车牵扯到一个安全性,买的人是做生意,坐的人涉及到乘坐者的安全,既然是这样一个事业,你就让你的的消费者,你的使用者,让他觉得,这个车用起来真的很好,客车基本上不是个人使用的工具,是一个社会性的工具,整个商品对于品质追求,耐久性的追求,安全性的追求比较高,我觉得,我们在这方面的努力,这几年中国客车技术在进步,针对海外市场时更要注意这样的事情,把车子卖出去,把有品质保证的产品卖出去。大家共同创造一个响亮的中国客车品牌,今天在全世界有金龙,宇通等客车品牌,在很多地方,人们都把他归类为中国的客车,身为一个客车行业的经营者,经营这个行业的人,我们大家有一个共同的责任,共同经营中国的客车品牌,通过大家的努力,把中国客车的品牌捧起来了,大家都好,不是只有金龙好了。

  所以我们的客车企业都有责任说,我们今天出去了,出口到到另外一个国家去,我们就代表了中国,我们就必须把工作做好,车子的品质,售后服务等等,否则影响的可能仅仅是客车,也许会影响到其他,因此,有必要我们行业界的朋友大家一起来想办法,我觉得最重要的是自己,要想办法,不断大家努力,自己追求自己的进步。

  可喜的是,通过这次展览会,我看到的是不停止的进步,是一种特别的商品进步,各大厂商在商品质量方面,豪华方面以及商品的外观设计创新方面,其实进步不少。我们看到的是一些厂商开始走自己的路了,从学习模仿和自主创新,中国客车业出现了许多原创。

 
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