2007世界客车博览亚洲展览会
设为首页 §
 
博世柴油技术支持中国客车

图/文 中国城市公交网原创新闻组 聂漪尧


  2007年3月13日----2007世界客车博览亚洲展览会上,博世汽车柴油系统股份有限公司----德国博世集团在中国的柴油系统基地,带来了其商用车共轨系统、尾气后处理系统及售后检测设备。同时还展示了其通过改配有机械系统的发动机为配有现代电控喷射系统的发动机,从而将客车发动机升级为国三方面的经验。

  成立于2004年7月的博世汽车柴油系统股份有限公司位于无锡,在生产销售方面已经中国本土化,并在无锡建立了柴油技术中心。该中心拥有现代化的装备和300多名致力于本土化研究及匹配的工程师。

  作为柴油技术的先驱,博世汽车柴油系统为用户提供电控高压柴油喷射系统,如共轨系统和尾气后处理系统,以满足国三标准以及未来更加严格的排放标准。

  装配有博世共轨系统的发动机通过改进燃油燃烧过程,开辟了进一步降低油耗、排放及降低噪音的新途径。博世第二代商用车共轨系统的喷射压力达到了1600巴。

  使用博世SCR系统可满足国四排放标准并能够降低80%的氮氧化物排放,这使得发动机可以进一步提高燃油的经济性并减少二氧化碳的排放。在使用SCR系统的同时,燃烧措施改进可以减少40%的颗粒物排放,从而使得柴油机更有利于环保。



 

 
郑州宇通厦门金龙
厦门金旅苏州金龙
中通客车安凯客车
丹东黄海福田欧V
青年客车中大客车
安源客车深圳五洲龙
上海申龙一汽丰田
瑞典斯堪尼亚特马萨
广西玉柴一汽锡柴
康明斯(中国)苏州采埃孚
綦江齿轮传动劲达技术
加冷松芝空调上海日野
科曼车辆部件上海泰乐玛
飞鹏车辆配件韩国斗山
康迪泰克空气弹簧博客压缩机
欧科佳汽车电子北京柯布克
山西大同齿轮法士特齿轮
上海开利运输厦华电子
……更多展商信息