柯布克，作为在我国最早推广商用汽车空气悬架的专业技术公司，一直专注于安全、可靠、节能、舒适空气悬架及车架和车身结构的产品解决方案的研究， 并潜心于为客户提供全程跟踪服务的经营服务理念。先进的技术核心、高性能的产品品质、系统的空气悬架解决方案，使柯布克赢得了国内主要汽车制造厂商的极度肯定和高度评价。自1998年进入中国市场到2005年底，目前已在中国市场的保有量已有2万多余套，应用在包括大金龙、小金龙、苏州金龙、丹东黄海等32家客车厂。其全承载车身匹配的大金龙K01-3更是获得本次展会BAAV 2006年度客车大奖。

　　面临着当今以"安全、节能、环保"为国际汽车行业的三大主题，追求高度可靠性、节能环保已经成为国内客车行业一直努力追求的方向。目前国内客车行业在车辆系统配置、车身造型及内饰等方面已有了长足的进步，但在车辆的主被动安全、轻量化设计、操纵稳定性及平顺性、系统可靠性等方面还和国际水平有较大差距。针对此种状况，柯布克公司利用自身技术、资源及广泛的国际合作背景的优势，针对中国国情特点，推出了为国产客车全面技术升级的全承载车身、独立悬架公路客车模块化系统解决方案。

　　　　

　　全承载车身优势主要体现在以下几个方面：1、提高车辆被动安全性。利用绗架合理布局，通过局部绗架区的压馈变形，吸收事故碰撞中产生的能量，从而降低司机和乘客受伤机率。利用整车绗架均布受力和封闭环设计，使外力可以均匀分散到所有骨架矩形管。解决非承载式、半承载式车身在碰撞和翻转中局部受力过大变形、车身和底盘分离等严重问题。整车重心低，车辆高速行驶稳定性好。2、有效降低整车重量。应用12米大型客车，同比降重600～700kg。3、节油。整车质量降低700kg，百公里可降低燃油消耗约1升。4、增大行李仓空间。应用12米大型客车，同比增大行李仓空间0.5M3。

　　独立悬架前桥系统的优点有：1、轿车化性能，车轮运动轨迹达到理想状态。2、非悬挂质量小，悬架所受到并传给车身的冲击载荷小，有利于提高车辆行驶平顺性及轮胎的接地性能。3、左右车轮的跳动没有直接的相互影响，可减少车身的倾斜和振动。4、整体模块化供货：模块内包括悬架系统、转向及盘制动系统。能够确保装配和定位的高精度。5、优良的转向系统布置保证车辆方向稳定性。6、盘制动系统：优良的制动效率，缩短制动距离，提高车辆主动安全性。7、优良的悬架性能大大延长司机疲劳时间。

　　全身承载及独立悬架前桥系统所具有的操纵平顺性和稳定性、舒适性的独特性能是当今社会追求安全、节能环保的重要技术发展核心方向。柯布克在坚持以客户为导向、先进技术掌控为资本的经营原则下，充分以社会主题为公司技术前进方向，在安全性上，采用全承载技术，在节能方面，充分利用"轻量化"高新技术，采用德国全承载车身设计技术进行骨架设计，采用NASTRAN软件进行整车骨架有限元分析，优化设计，采用PAM-CRASH软件进行计算机数值仿真模拟碰撞和翻滚试验，优化设计。为了确保产品的高品质性，柯布克坚持严谨的测试方式，反复进行碰撞和翻滚，测试时间高达6个月，以最终保证骨架的最优和最安全。高性能的产品品质，使柯布克骨架拥有绝对的优势，舒适度标准比国家2.5小时多出了8个多小时；柯布克的产品拿到美国做实验，更是比美国的标准提高了1倍。


　　　　

　　正是柯布克不断追求前进的执着精神，及以扎实技术功底，研发高品质产品为发展目标使其今天拥有这么广泛的市场影响力。有了柯布克行业的引航者，相信，我们的道路运输会越来越安全、越来越舒坦。