中国城市公交网欢迎您!
客车网
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)
金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座)

品牌:金龙客车

车身长度:11980mm

座位数:86/10-46,83/10-46,73/10-46,67/10-46

发动机型号:YC6J210N-52,WP6NG210E50

发动机功率:155,155kw

排量:6494,6750mL

排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客车

整车参数/信息
公告型号 XMQ6127AGCHEVN54
用途 公交客车
车身长度 11980mm
车身宽度 2550mm
车身高度 3070,3120,3190,3230,3400mm
整车质量 12400,12600,13200,13600kg
总质量 18000kg
车身结构 全承载车身
座位数 86/10-46,83/10-46,73/10-46,67/10-46
座椅形式 城市客车专用座椅,机械可调式司机椅
最高车速 69km/h
辅助配置 有扶手,无吊环,成形内饰,前双、中双扇气动内摆门,铝侧仓门,司机窗及侧窗为铝框推拉窗,长条贯通内通道灯,软化仪表台,国产普通地板革
发动机/电机参数
发动机 YC6J210N-52,WP6NG210E50
发动机功率 155,155kW
排量 6494,6750mL
发动机品牌 广西玉柴机器股份有限公司,潍柴西港新能源动力有限公司
纯电续航里程 ≥50kmkm
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盘参数/配置
底盘型号 承载式车身
前悬后悬 2670/3310mm
弹簧片数 3/4,4/5,8/10,9/11,-/-
轴数 2
轴距 6000mm
轴荷 6500/11500kg
前轮距 2054,2080,2100mm
后轮距 1860,1838,1890mm
接近离去角 7/7°
轮胎
轮胎数 6
规格 275/70R22.5,295/80R22.5
备注
1.选装不同的前后灯具及前后围造型;侧窗可选装外推式,或选装推拉式,或选装外推和推拉组合式;推拉式侧窗可选装上封闭下推拉式,或选装上推拉下封闭式,或选装内嵌式推拉侧窗;排气管出口可选装在后部左侧或右侧;选装后视镜;2.不同配置对应不同整备质量及座位数;至天窗(车高为3070mm或3120mm);选装顶置空调(车高为3190mm或3230mm);可选装后顶置电池(车高为3400mm);可选装顶置气瓶(车高为3400mm).3.可在全国销售.4.储能装置种类/生产企业:锰酸锂电池/微宏动力系统(湖州)有限公司;储能装置外接充电功能:可外接充电;产品的技术阶段:发展期.5.发动机最大净功率:146kW(YC6J210N-52),151kW(WP6NG210E50). 6.ABS系统控制器型号/生产企业为:ABS-E 4S/4M / 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,CM4XL-4S/4M / 广州市科密汽车制动技术开发有限公司.

金龙XMQ6127AGCHEVN54公交车(NG/电混动国五10-46座) 详细介绍

全面解决传统混合动力客车存在的行业问题

金龙绿动将军,采用金龙自主研发的ISG(同轴双电机混联)技术,以更睿智的易驱5D价值驱动体系,实现新能源客车的智慧高效管理。金龙绿动将军,比ECO更ECO,是一辆真正意义上的插电式混合动力客车,比同类车型更节能、更强动力、更安全、更耐用、更高效、更睿智,全面解决传统动力客车所存在的行业难题。

同类车型 更多
金龙客车其他车型 更多