日野 Hino
2009-08-06 作者:Mark 来源:
由日野公司在1982年推出,日野蓝带(Blue Ribbon)系列客车先后发展了五种不同的型号,分别是蓝带旅游客车(1982-1990),蓝带HIMR,蓝带城市公交车(2000-2005),蓝带HIMR混合动力城市公交车(2005-至今)和蓝带二代客车(2004-至今)。早期的蓝带HIMR采用感应电动机和电池共同为客车提供能量。当客车启动时,电动机起到协助发动机的作用。当客车减速制动时,电动机相当于一台电动缓速器,并将多余的能量储存到客车上安装的电池里。进入2000以后,新的蓝带系列客车基本上都采用了低地板设计,方便乘客上下车。
早期蓝带旅游客车-1
早期蓝带HIMR城市公交车-1
蓝带城市公交车-1
相关阅读
客车网[www.cupta.net.cn]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.cupta.net.cn” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.cupta.net.cn”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#cupta.net.cn
1、凡本网注明“来源:www.cupta.net.cn” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.cupta.net.cn”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#cupta.net.cn