日野公司的历史最早可以追溯到1910年成立的东京瓦斯电气工业公司。在1942年以前，日野和五十铃（Isuzu）还是一家企业。在这之后，日野成为独立的公司并于1946年启用现在的名称。1950年，日野开始专注于商用车辆的制造。伴随日本战后经济的飞速发展，日野从1973年起成为日本国内最大的商用车制造企业。目前，日野是丰田集团旗下的一家子公司。截止到2008年3月31日，公司拥有10366名员工，资本金达到了727亿日圆，总资产达5943亿日元。公司2007财年（2007.4.1-2008.3.31）销售额达到108.9亿美元。

日野客车标识

   在2001年8月，丰田汽车成为日野的第一大股东，拥有日野50.1%的股份。在2002年9月，丰田、日野联合推出了日本首辆燃料电池客车FCHV-BUS2。除了混合动力客车外，日野还在努力研发一种新型地面无线充电式混合动力客车。在地面铺设好特殊的感应线圈后，新型客车上装备的电池可以通过感应线圈发出的能量波获得能量来源。

2005年在日本爱知县举办的世博会上亮相的日野燃料电池客车FCHV-Bus2

   目前，日野客车产品有城市客车和旅游客车两大类。城市客车主要以Poncho、蓝带（Blue Ribbon）和彩虹（Rainbow）系列为主，而旅游客车以SELEGA、MELPHA和LIESSE系列为主。其中SELEGA为大型客车，MELPHA和LIESSE均为中型客车。SELEGA客车还曾在上海举办的亚洲客车博览会上亮相。