目前，南美很多国家在政治和经济上都进入了前所未有的发展平稳期，因而人们有更多的资金去购买他们需要的新车。因此，南美已经超过亚洲，成为世界上汽车市场发展最为迅速的地区

    据拉美媒体报道，近日多家汽车巨头先后宣布将加大对南方共同市场（南共市）的投资力度，以增加在这一新兴市场的影响力。

    南共市是拉美地区最大的一体化经济组织，正式成员有巴西、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭，委内瑞拉将在巴西和巴拉圭议会批准后成为第五个成员。跨国汽车制造商对南共市的投资主要集中在巴西和阿根廷。过去10年，南共市汽车销量年均增长29％，预计2007年将达到400万辆。

    虽然亚洲的发展举世瞩目，但南美也由于世界对这里的农产品(行情论坛)和工业品的需求上升而急速发展。目前，南美很多国家在政治和经济上都进入了前所未有的发展平稳期，因而人们有更多的资金去购买他们需要的新车。因此，南美已经超过亚洲，成为世界上汽车市场发展最为迅速的地区

    通用和福特公司北美地区业务虽然低迷，但在南美地区利润却实现突破性增长。今年上半年，通用在阿根廷和巴西的销量同比增长了18％和16％。通用汽车首席执行官瓦格纳说，公司未来几年将在阿根廷和巴西投入5亿美元，开发面向当地市场的新一代小型车，并扩建在巴西的产品研发中心。福特公司则计划2011年前在阿根廷投资1．6亿美元，主要研发两款面向拉美市场的新车。

    大众汽车公司新闻发言人称，作为巴西最大的汽车制造商，大众2007年至2011年将在该国投资13亿美元，重点研发两款适合巴西民众使用的车型。今年前8个月，大众在巴西的汽车销量同比增长了23．1％。

    菲亚特日前宣布，公司计划到2010年在其海外两个最大市场——阿根廷和巴西投入20亿欧元，以扩大产能和开发15种新车型。由于去年推出的新款派力奥和西耶那热销，菲亚特今年上半年在巴西共售出22．6万辆汽车，占巴西汽车市场25％的份额。

    标致雪铁龙集团南共市地区负责人表示，2010年前公司将在巴西和阿根廷总共注资5亿美元，推出12款新车，争取在南共市的销量翻番，将市场占有率从目前的7％提高到11％。

    另一家法国汽车巨头雷诺日前表示，今年内将在巴西推出低成本小型掀背式Sandero，该车车长仅4．02米。此前雷诺推出了颇受欢迎的Logan低成本车。另外，雷诺计划2009年前在巴西再投3．6亿美元，研发6个新车型。 目前，南美很多国家在政治和经济上都进入了前所未有的发展平稳期，因而人们有更多的资金去购买他们需要的新车。因此，南美已经超过亚洲，成为世界上汽车市场发展最为迅速的地区

    据拉美媒体报道，近日多家汽车巨头先后宣布将加大对南方共同市场（南共市）的投资力度，以增加在这一新兴市场的影响力。

    南共市是拉美地区最大的一体化经济组织，正式成员有巴西、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭，委内瑞拉将在巴西和巴拉圭议会批准后成为第五个成员。跨国汽车制造商对南共市的投资主要集中在巴西和阿根廷。过去10年，南共市汽车销量年均增长29％，预计2007年将达到400万辆。

    虽然亚洲的发展举世瞩目，但南美也由于世界对这里的农产品(行情论坛)和工业品的需求上升而急速发展。目前，南美很多国家在政治和经济上都进入了前所未有的发展平稳期，因而人们有更多的资金去购买他们需要的新车。因此，南美已经超过亚洲，成为世界上汽车市场发展最为迅速的地区

    通用和福特公司北美地区业务虽然低迷，但在南美地区利润却实现突破性增长。今年上半年，通用在阿根廷和巴西的销量同比增长了18％和16％。通用汽车首席执行官瓦格纳说，公司未来几年将在阿根廷和巴西投入5亿美元，开发面向当地市场的新一代小型车，并扩建在巴西的产品研发中心。福特公司则计划2011年前在阿根廷投资1．6亿美元，主要研发两款面向拉美市场的新车。

    大众汽车公司新闻发言人称，作为巴西最大的汽车制造商，大众2007年至2011年将在该国投资13亿美元，重点研发两款适合巴西民众使用的车型。今年前8个月，大众在巴西的汽车销量同比增长了23．1％。

    菲亚特日前宣布，公司计划到2010年在其海外两个最大市场——阿根廷和巴西投入20亿欧元，以扩大产能和开发15种新车型。由于去年推出的新款派力奥和西耶那热销，菲亚特今年上半年在巴西共售出22．6万辆汽车，占巴西汽车市场25％的份额。

    标致雪铁龙集团南共市地区负责人表示，2010年前公司将在巴西和阿根廷总共注资5亿美元，推出12款新车，争取在南共市的销量翻番，将市场占有率从目前的7％提高到11％。

    另一家法国汽车巨头雷诺日前表示，今年内将在巴西推出低成本小型掀背式Sandero，该车车长仅4．02米。此前雷诺推出了颇受欢迎的Logan低成本车。另外，雷诺计划2009年前在巴西再投3．6亿美元，研发6个新车型。