“原先上班坐公交特别辛苦，有时候为了一个座位跑到底站去坐，堵的时候要提前半小时出门，整个车程1个多小时，挤起来的时候站都站不住。”这是南京上班族周先生每天的真实感受，不过这一切随着南京“定制公交”的开通有了彻底转变。

    那么，南京“定制公交”的开通，为南京市民带来了哪些变化？而在北京、济南、厦门等城市开通后，南京“定制公交”又呈现出哪些新的亮点呢？近期，客车网记者深入南京扬子公交调查，实地体验南京“定制公交”的线路运营。

    亮点一：票价优惠让利市民

    过江难、大桥堵一直是江北地区市民出行的难点。为了让江北市民能够准时准点上下班，南京首条“定制公交”线路也因此应运而生。国庆小长假后首个工作日，南京首批定制公交分别从明发滨江和天润城出发，开往新街口和莲花桥。其中明发滨江到新街口这条线路最受欢迎，7点05分公交车从明发滨江新城出发，7点42分到达新街口西站，用时仅需37分钟。

南京“定制公交”的开通广受好评

    但这仅仅是个开始，把乘客准点送到站本就是公交公司的责任，南京扬子公交在吸收借鉴其他城市经验的基础上，做出了自己的改进和升级。“南京定制公交在筹备的时候，就特别考虑到乘客的利益，通过前期调研，票价这块我们要给市民最大的优惠，真正做到让利于民。为此，我们的定制公交在完成早晚两个密集时间段后，就直接将车投入到常规公交的运营中，不浪费每一公里的使用，让车辆利用最大化，同时市民也能享受到公交服务最大化。”南京扬子公交办公室副主任陈寅对记者表示。

    扬子公交对于“定制公交”的科学利用，是一个两全其美的好办法。因为开通“定制公交”是服务百姓需要的好事，但也不能造成不必要的闲置浪费，将车辆利用最大化无疑使得乘客出行成本降低，同时也保证了常规公交的运营。而在线路设置上，南京扬子公交也是做了大量调研，站点尽量设在人流量密集的枢纽区域。

    据悉，11月份的票价将从6元降低至5元，10月份预定成功的还能打7折，这些都吸引众多的市民预约。目前，扬子公交仍在征集市民意见，市民反映晚间能否增加不同时间班次的问题，如需求量大，也将给予考虑开通，真正做到将百姓的利益放在首位。

    亮点二：清洁环保车型获支持

    在南京，目前的清洁能源和新能源公交车已经是主流。客车网记者了解到，在南京青奥会举办前就更新了2000多台环保车型。作为市民出行的重要交通工具，定制公交选择清洁环保车型也是众望所归。陈寅告诉记者：“近年来，我们一直对清洁环保车型非常重视，也在大力发展，选择LNG公交车已经成为我们的主力车型，不仅绿色环保，而且续驶里程要长，特别适合公交车的路况需求。另外，LNG公交的安全性也比较好，公交出行最重要的就是安全。

    的确，南京作为国家“公交都市”试点城市，在绿色环保公交的推广上，已经走在了全国前列。在“定制公交”开通的推动下，这种环保之风影响更加巨大，让周边的城市纷纷效仿学习。“随着南京城市公交的不断更新，清洁能源公交已经越来越多，百姓也比较喜欢乘坐绿色公交，这次选择的车型为金旅49座LNG客车，车内噪音小不说，空气环境肯定也比较高，真正做到绿色出行。” 陈寅对记者表示。

    从网上平台可以看到，“定制公交”的网上预订非常火爆，预计到年底将有9条线路投入运营，而且还在增加中，公司职员小王对记者表示：“以往开私家车上班，不仅堵车费时，而且不环保，尾气排放给城市环境造成很大破坏，这个公交车时绿色环保车，走专用车道效率高，而且对大气环境破坏非常少，我支持定制公交大范围普及推广。”

    亮点三：免费WIFI网络体验好

    乘客上班时间保证了，让首批“尝鲜”的市民欢欣鼓舞，对“定制公交”的发展也是全力支持。但是扬子公交认为还远远不够，如何能够给百姓最好的乘坐体验才是他们的目标。

    由于“定制公交”往返的线路一般都在市区范围内，里程并不会太长，时间一般控制在50分钟上下，那么乘客不会感到特别疲倦，如果有网络伴随身边，就会感觉很快到达目的地。“前期调研发现，乘客一般在车内娱乐活动比较有限，手机、平板灯移动设备是主要使用对象，因而无线WIFI的服务就提上了日程。”

    但不可否认的是，一般公交车内的网络体验并不尽如人意，所覆盖的信号也时好时坏，让乘客没有良好的体验。为此，扬子公交针对这一问题进行了大量的改进工作，“我们在前期筹备阶段就跟踪WIFI的体验情况，发现问题就请技术人员进行针对性解决，保证乘客能有最佳的网络体验。” 陈寅告诉记者。

    的确，自从开通了“定制公交”，所有乘客都是提前预订保证了一人一座，并且可以免费WIFI上网，整个车内的舒适度大大提升，体验大大改进。

    毫无疑问，南京“定制公交”试运营取得了令人满意的成果，三大亮点也是备受其他公交公司关注。不得不说，南京扬子公交在“定制公交”的优化升级中做了大量创新工作，同时也收到了非常显著的效果。正如陈寅最后对记者所言：“未来我们还将在其他细节方面做出改进，让更多市民逐步选择定制公交出行，让更多市民享受到福利。”