生活中，常听人说起这样一句话："曾经让你难过的事，总有一天你会笑着说出来。"相信很多当前燃气客车运营成功者对这句话感触更深。曾经，燃气客车是一个陌生的名词，很多人对它的出现表示疑惑：燃气客车技术性能是否可靠？加气站不完善如何保证燃料源？总之，它曾不止一次引起众多客运管理者内心的层层涟漪。有那么一段时间，提起燃气客车，纠结、矛盾会在瞬间转换为它的代名词。然而就是这样一个事物，却凭借自身优异的性能与表现，在短短两年时间里，推开了越来越多客车运营企业的大门，成为了节能减排的"佼佼者"。

　　2013年7月6日，中通客车第一万辆燃气客车交付的消息，更是为燃气客车如今已成为"市场新宠"提供了有力证据。在中通万辆燃气客车揭幕仪式现场，客车网记者采访了山东省临沂交通运输有限责任公司（以下简称临沂交运：）总经理助理丛峰先生，他与我们分享了丰富的燃气客车运营经验。

临沂交运总经理助理丛峰

　　因为信任 与中通燃气客车结缘

　　"与多数客车运营企业一样，在燃气客车刚刚出现时，临沂交运同样经历了艰难抉择，一面是低成本的诱惑，一面是可能不成熟的燃气客车性能。站在有又一个"十字路口"，临沂交运最终选择了尝试运营燃气客车。"丛峰先生介绍。

　　问之为何是"又"？丛峰先生微笑着回答，这源于临沂交运的发展史。临沂交运的前身是华东运输公司滨北直属公司（鲁中南运输公司），始建于1948年11月；1949年5月整编为临沂转运公司；1950年8月称为临沂运输分公司；1958年10月合并为专署交通局；1962年5月分设为临沂汽车运输公司；1978年12月调整为山东省联合运输公司临沂运输分公司；1983年12月改为临沂地区运输公司；1991年8月更名为临沂汽车运输总公司；1998年11月整体改制为国有独资公司，命名为临沂交运。

　　当然，相对公司整编、改制来说，车辆更新似乎是微不足道的小选择。但一个小小的决定却可以给企业带来快速发展。如今，临沂交运已发展为山东省鲁南地区最大的国有骨干运输企业公司，在全市12个县、区设有分公司、汽车站、特约维修站等35个分支机构和22个子公司和1个控股公司，建立和形成了集班线客运、公交客运、出租旅游等多元经营为一体的规模优势和综合服务能力。

　　丛峰先生介绍："2010年，公司决定引进燃气客车，且第一批车辆选择的是中通燃气客车，原因仅仅是因为长期以来对中通燃油客车和中通售后服务的信任。"

沂水—临沂线上的中通天然气客车

　　信任和选择有时会带来意向不到的收益。那么，临沂交运对中通的信任是否经受住了实践的考验呢？中通燃气客车给临沂交运带来了哪些效益呢？当前又有多少中通燃气客车在助力临沂交运呢？

　　选择正确 每年每车可节约6万

　　"当前，临沂交运在使用4家客车企业的燃气客车，实事求是地讲，中通燃气客车的气耗是最低的。凭借其优越的性能，中通燃气客车在我们公司已有近300台的保有量，每一辆车都表现非常出色。"丛峰先生满意地回答，"由于我公司长途客车比较多，所以多是采用LNG客车，使用LNG车辆续驶里程长，经济效益特别显著，2011年，我们公司引进了中通客车公司一批9米LNG客车，运行线路是山东临沂至沂水，每天的行程在520公里，每天每台车的加气量在80-90公斤，平均百公里气耗在15.4-16.9公斤，与使用柴油车相比，每天每车节约200元左右，每年每车节约燃料6万元左右，因此燃气客车产生的经济效益非常可观。"

　　经济效益如此令人心动的燃气客车在安全方面是否同样有保障呢？丛峰先生爽快地回答："我们开始也存在这样的疑问，通过多次与客车技术人员的反复交流与探讨，了解到燃气客车比燃油客车安全性还要高。首先，天然气不容易形成燃烧和爆炸的条件，尤其是LNG，就算泄漏，因为其超低温的特性，也很难将其引爆，并且很快弥散到空气中，基本上不会形成隐患，也不会污染地面；其次，我们选用的中通燃气客车研发是最早的，技术非常成熟，它们设有泄漏检测、冷量检测、气体检测及火焰检测等安全检测系统，燃料系统管线的各个独立段都有紧急切断阀，天然气一旦泄漏，系统会采取自动保护措施，同时，驾驶员能马上接到信号，在第一时间做出处理。"

　　或许还有人疑惑燃气客车的保养是否很难，丛峰先生同样给出了答案。他说，燃气客车与燃油客车的保养相似，如及时补充燃料、定期进行系统检漏、零部件需定期更换。同时公司会定期对驾驶员进行气瓶使用与日常维护的培训。

　　提起未来规划，丛峰先生毫不犹豫地说："公司在未来的车辆更新中，重点还放在清洁能源客车方面，还要使用更多的中通燃气客车，也希望中通客车公司能生产出更多技术更先进、更安全可靠的燃气客车产品，与客运企业共同进步发展，为道路客运事业做出更大贡献。"

　　当燃气客车相关的一串串火热的数据跳跃在我们眼前，相信有些人内心里流露出来的是后悔，而相反，有些人则无比地自豪，他们为自己当初的选择在欣喜着，同时他们自己内心的信任也在增加着……