[两会]北汽王进钢:不惜一切代价做好“两会”交通保障
时至今日,全国人大、政协十一届三次会议已经接近尾声,各项提案、议程也在紧锣密鼓地紧张有序地进行着,北京北汽出租汽车集团有限责任公司(以下简称“北汽集团”)作为“两会”交通保障的单位之一,正与首汽集团、新月联合一起默默为“两会”的顺利召开贡献辛勤和汗水。尽管他们没有与会代表那样被媒体聚焦在摄像机前,当成“红花”,但“绿叶”的贡献也是无法替代的,为了让更多人了解他们,客车网[www.cupta.net.cn]独家专访了北汽集团副总经理王进钢:
北汽王进钢接受客车网独家专访
高标准、严要求,“稳”字当先
北汽集团作为全国知名的旅游客运公司,拥有7200多名职工,5294部运营出租汽车和租赁汽车,总资产超过12亿元,其中客车652辆,其中有400多辆为大中型客车,在北京占据将近20%的旅游用车市场。同时北汽集团是北京市人民政府推出的出租汽车品牌企业,其中已连续为全国人大常委会及全国人大会议提供交通服务32年,做到了万无一失、优质安全。受到广泛的赞誉和中央领导的信任。虎年的“两会”已经是北汽集团第33次作为交通保障指定单位。为了有效保障此次两会的顺利召开,北汽集团指定了严格的选人、用车标准,同时还制定了完善的服务保障体系。正如王总接受客车网[www.cupta.net.cn]独家专访时说的那样:“我们北汽集团在重大政治经济交通保障方面拥有丰富的经验,尤其是对于‘两会’这样的重大政治活动,我们本着高标准,严要求,‘稳’字当先的原则”。
北汽集团两会服务车队
据记者了解,为了有效保障虎年“两会”的交通保障工作,北汽集团自春节前就开始筹备。为了确保服务“两会”车辆验车合格率100%,北汽集团从2月份起就开始筹备对服务“两会”车辆进行着各种验车的工作,对服务“两会”的车辆均进行了全面集中的严格检验,本着绝不放过任何一个细节和问题的原则,为“两会”提供最完好的车辆,以确保 “两会”交通服务任务的万无一失。从组织司机擦车、整车,确保车辆从外观到机器到车厢内部的一尘不染,到组织修理人员连夜对服务“两会”车辆进行检测和修整,确保车辆各机器部件运行正常,各个环节都严格把关,严格落实责任制。为此,王总开玩笑地说:“几年前,我们要求我们所有的参会车辆上第一个脚印必须是代表的”。
两会代表在北汽车队前交流
多措施、调骨干,万无一失
多年来,北汽集团先后为第四届世妇会、第十一届亚运会、香港回归中英谈判、全球财富论坛、世界法律大会及皇马曼联世界顶级球队、北京奥运会等国家重要外事活动提供交通服务,获得赞誉。如今,北汽集团还承担400余家在京党政机关和中外企业的用车,年客运量达5000多万人次,他们在执行重大任务时已经有了充足的经验,制订了详细的流程。尤其是在车辆采购方面,车辆管理和维护上,“北汽模式”已经名誉行业内外,成为诸多旅游客运企业学习、效仿的对象。
北汽集团整齐的车队
就拿虎年的“两会”用车为例,北汽集团2010年为全国“两会”19个代表团及工作人员驻地配备了大小车辆420部,其中大中型客车119辆,备车5辆,车辆品牌涵盖大金龙、宇通、金旅、丰田等几大品牌;在人员方面,北汽集团挑选了458名业务素质高、驾驶经验丰富的驾驶员上会服务,他们平均驾龄都在25年左右,这些驾驶员大部分为国庆60周年提供过交通服务,丰富的经验确保了万无一失。
行驶在人民大会堂前的北汽车辆
为了保障“两会”服务用车的万无一失,北汽集团在车辆技术保障上也下足了功夫,如联合大金龙、宇通、金旅客车等服务团队,建立24小时全程保障机制、配件供应体系、车辆问询、巡检机制。据王总介绍,北汽集团为了有效保证车辆的日常运营,在日常工作中对每个驾驶员都建立了完善的车辆档案,每个司机及车辆负责人都配有《北汽集团旅游客车行车日志》,详细记录车辆的轮胎更换记录、车辆例检、二级维护、燃料补充、载客人数、路况条件、行驶里程等等,并建立了严格的责任负责制。
“性能可靠、产品一致”—未来的购车标准
在今年的“两会”交通保障上,北汽集团主要承担北京饭店、职工之家、国谊宾馆、河南大厦、广西大厦、人大会议中心、梅地亚宾馆等15处28个代表团及新闻媒体的交通保障工作,其中威武气势的46辆XMQ6129Y2(“龙威”系列)服务山东、辽宁、安徽、福建、黑龙江、天津、河北、内蒙、宁夏及甘肃代表团的交通保障工作;8辆XMQ6129Y(被称“金腰带”)要服务江西、山西代表团;6辆XMQ6900Y(“捷冠”系列)服务北京、香港、澳门代表团;11辆宇通ZK6127HA1(逍遥剑系列)服务河南、广西代表团……
行驶在长安街上的北汽车队
当问及今年两会服务用车选定标准时,王总说:“每年的两会我们都是采取‘以人定车’的标准,然后我们再对入选车辆逐一检查,采取司机自检—车队逐检—分公司例检—集团公司抽检—交通委验收的体系流程,只有全部通过的车辆才能入选两会服务用车。同时还必须满足以下条件:一是使用年限不超过3年;二是要满足节能、环保标准,车辆必须满足国三标准;三是车辆性能要好,车辆要求不能是新车,必须经过500公里以上的磨合”。
北汽集团的两会服务用车
采访的最后,当记者问及对中国客车企业的看法和建议时,王总说:“中国客车经过近十年的快速发展,其生产工艺和产品水平有了突飞猛进的提升,但产品的可靠性和产品一致性方面还有很长的路要走,希望国内客车生产企业能够在此方面迎头赶上,因为这也是我们未来采购客车的核心标准”。
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