2013年5月15日开始，由济宁市总工会、市人社局、市科技局、市经信委、济宁交运举办的"交运·中通杯"客运驾驶员节能技术比赛在"孔孟之乡、运河古都"--济宁成功举行。济宁交运集团各分公司抽调36名驾驶能手参加了比赛。

　　此次比赛车辆采用中通客车LCK6125HQ1世纪系列车型，匹配潍柴发动机。该车系中通客车为第十届艺术节提供200台大巴中随机抽调会务接待用车。该车型最新开发的豪华大巴系列，成功嫁接、吸收了荷兰BOVA全承载技术，应用中通客车5S节油设计工艺技术。

 交运·中通杯"客运驾驶员节能技术比赛合影

　　三天的驾驶比赛中，第七分公司孔凡强驾驶的中通12米世纪大巴爆出惊人油耗，以13.38L/100km的油耗成为此次现场比赛的冠军。这也是济宁交运在历届节油比赛中的最低值。

交运·中通杯"客运驾驶员节能技术比赛用车

　　12米大巴车，在较复杂的路况中跑出百公里13.38L油的成绩，在整个行业内也是绝无仅有的，该成绩得到了济宁交运集团和在场测试发动机厂家和整车厂家的关注。比赛结束后，我们采访了中通客车技术中心主任李晨。李晨介绍解密13.38背后的有关产品设计方面的秘密。

交运·中通杯"客运驾驶员节能技术比赛培训

　　中通客车博士后科研工作近年来针对影响客车燃油经济型12项工作展开研究改善，其中包括车身阻力与重量、发动机匹配、进气系统、燃油系统、冷却系统、排气系统、传动系统匹配、发动机附件消耗、节能空调、轮胎匹配、车辆驾驶保养、燃油润滑油品质12各方面。通过改善和实际运营数据统计，中通该系列产品比同行节油10%左右。