亚运海格公交车“保洁哥”偶遇记
亚运会开幕后,随着各项赛事的展开,巨大的观众流也因此成为交通保障的重点。在广州,虽然地铁发达,但是由于比赛场馆过于分散,许多地区非地铁所能及,加之大部分场馆的停车场车位有限,一般不会对社会车辆开放。因此,由海格客车等主要客车品牌承担保障的地面亚运公交专线,就成为众多观众持票赶场的主要出行工具。地面公交与地铁看亚运到底谁更方便呢?
地铁赴亚运城初体验
为了直接体验通过地铁与地面公交看亚运的不同感受,2010年11月15日上午,记者从广东电视台大院内的广视宾馆出发,步行大约500米左右,来到地铁小北站B入台,热情的志愿者听说我要去亚运会城,立即迎上来指导我购票,一边帮我用手指轻点自动售票机,一边告诉我换乘方式,手嘴并用,态度很是热情。顺利进站,等车期间,当记者拿起相机准备拍照时,一位车站男管理员小跑步走到我身边,很警觉地注视着我,严肃地道,记者同志,站内禁止拍照,请理解配合。我忙陪上笑脸,咱违规在先,怨不得人了。进入列车内,感觉一点也不挤。在车内,我同一位去亚运城看体操比赛的小伙子闲聊,问他有没有享受过前几天的免费地铁。他乐哈哈的问我,“您没听人评论亚运免费地铁么?如果你爱他,请他坐广州地铁,免费;如果你恨他,请他坐广州地铁,要命。”这话听得我心惊肉跳,看来天下就是真有免费午餐,也不是所有人都能吃的,就咱这身板子,只有谦让的份。闲聊的时光总感短暂,中途换乘了一次,大约 40多分钟后到达亚运城所在的海傍地铁站。
行前在亚运城综合馆旁的海格公交车
乘地铁赴亚运城,总体感觉六个字,热情、准点、快捷。
海格公交上偶见“保洁哥”
出得海傍站,向左一看,发现有眼熟的公交车映入眼帘。记者信步走向公交站场。见清一色的6辆海格公交车依次排开,在车身两侧分别喷涂着亚运会吉祥物“乐羊羊”和广州新电视塔“小蛮腰”的图案。可能是为了图案的完整性吧,海格前脸的车标及HIGER的英文标,车身后面的“苏州金龙”厂商名字均被展现亚运会元素的贴膜全覆盖,只有车顶空调旁的红标“HIGER”高不可遮。有趣的是,可能由于贴膜张力过劳,车身后的“苏州金龙”的车商名字欲盖还显,且更具立体感。
保洁哥不是传说闲聊手不闲
走近一辆海格公交,看到该车上一位年轻人正用抹布认真擦公交车座位,记者也没管他,自顾换各种角度拍摄亚运城综合馆、媒体中心等地标性建筑。约摸十多分钟的光景,当记者回头时,这位年轻人仍在用心打扫车内卫生,不过清洁的位置又移到了驾驶区,正站在驾驶座擦前挡,这引起了我的注意。一个年轻小伙子怎么有这么好的耐心,不会公交车上配有专职保洁员?带着这个疑问,我饶有兴趣登上这辆海格公交车。
一上车,我开门见山问他,您是专职做亚运车辆保洁的吧?小伙子笑答,他是专职司机,跑番禺市桥到亚运城专线。交谈中,得知这位司机名叫何桂斌,已开公交6年了,前几年,基本上公司每年都让他换辆不同厂家的车子开,这三年,一直开的是海格公交。他告诉记者,海格公交的质量很不错,开了这么多年,感觉海格车的平顺性好,故障率也低,让他省力省心不少。不象以前他开的其它车子,小毛病三六九,大故障季季有。
我问何桂斌师傅,为什么这么认真做车辆保洁。他自豪地告诉记者,在全公司他的车辆是最干净的,就为这清洁车辆的事,一位亚运会公交随车志愿者还给他起了个“公交保洁哥”个流行名呢。
无意中抢拍的海格公交保洁哥正在工作
海格公交把亚运城与许多乡村联成一线
在与何师傅交谈中,不知不觉已经到了发车的时间。他轻脚踩离合,轻按了一下喇叭,随着车辆的平稳起步,我开始了亚运公交专线的体验。
安全为本,何师傅打住了话头,专心致志地开向亚运城站台。几位刚看完比赛的观众和一位志愿者先后上了车。
在车上,我与这位志愿者攀谈起来,她告诉我她姓张,是大二学生,家就坐在市桥。这个专线沿途大部分原来都是农村,因为举办亚运会,公交车把许多村庄与亚运城连在一起了。
红色的海格HIGER高不可遮
张同学告诉记者,在亚运会、亚残会期间,凡亚运会注册人员、志愿者和持票观众都可以免费乘坐。
我试探地问张同学,乘地铁与乘公交看亚运感觉有何不同时,张同学说,她还是比较喜欢乘公交看亚运,公交车上可以看沿途风景,地铁里是人看人。
这趟公交车果然在一个个村庄边停靠,我没记住一些站名,但基本上站台的后缀都是一样的,这个村东,那个村南。亚运会让广州农村公交化远景呈现在眼前。
也经过大约40多分钟的光景,Y26海格公交车到达市桥站。试乘亚运公交专线,我的体会上,风景自然美,司乘服务好。当然,广州公交与地铁的区别在于,看亚运,公交真的是免费的。
既省钱,还能一饱沿途美景,各位看官就多选择乘座亚运公交专线吧。
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