2010年以来，随着宏观经济形势继续好转和客车市场放量增长，大金龙的经营业绩迅速回升，1-7月公司累计销售客车12720辆，同比上升了88.9%，完成销售额33.73亿元，同比上升50.5%，其中国内销售8972辆，同比上升了88.9%，国内销售额28.5亿元，同比上升50.5%，增速远远高于行业平均水平，在国内客车行业中处于领先地位。

　　大金龙能取得如此良好的经营业绩取决于多方面的因素。

　　第一，开拓全新的细分市场。在目前客车市场竞争日趋激烈、产品同质化严重的环境下，各个企业都在寻求新的细分市场，以谋求更多的利益回报和市场占有率。大金龙在经营上始终坚持快速反应的市场战略，以客户需求为出发点开发相关产品，调度重视细分市场的开拓。比如今年在国内市场大放异彩的新型城郊车XMQ6120C就是大金龙开拓细分市场的经典之作。

　　XMQ6120C是大金龙在认真研究市场的基础上独立研发的全新车型，是定位于城市与郊区之间用的公路车辆，该车很好地抓住当前城市公交运输线路出现由市内向城郊、甚至向邻近城市延伸的发展趋势，自然也获得了市场的热烈欢迎，今年上半年，XMQ6120C单一车型销售就达400多辆，销售额超过2.5亿元，为大金龙上半年公路客车销售冠军。

　　第二，大力开发二三线城市。随着高铁时代，“公铁竞争”加剧，国内许多公路客运企业的效益都有不同程度的下降。大金龙有近40%的国内销售额来自于公路客运，因此所受影响也不小。面对这样的挑战，大金龙采取积极的应对措施，及时调整市场战略，在继续抓好一线城市销售的前提下，逐步向二三线城市拓展销售网络，适当增加销售人员，从而把销售的覆盖由单一的点变成面。大金龙今年开拓国内市场的战略可以概括为“抓大不放小”。

　　大金龙还将坚持以市场需求为导向，通过做“加法”扩充细分市场产品，做“减法”来整合瘦身原有产品系列，不断优化产品链，重点开拓国内二、三线市场，大力开发新能源客车产品，同时将在继续深耕海外市场，有望实现20%以上的增长，年销售额突破60亿元。