"省油就是省钱，省钱就是赚钱"。随着近两年国际原油价格的持续上涨，越来越多的交通运输单位早早将"节油"划上了重点符号，柴油作为营运客车的"血液"，决定着整个运营单位的运输成本，而开发研制节油型客车更是逐渐成为国内众多客车生产制造厂家共同追逐的焦点。江淮客车作为客车市场中的一支生力军，在2003年以来一直保持了每年20%以上的增长势头，引进韩国现代客车先进技术，并成功开发了HK6900、HK6124、HK6893K等一批节油型优质产品，帮助用户在实际运营中取得最大价值。眼下，一场轰轰烈烈的以节油为中心的大型宣传研讨活动--"节油万里行--江淮・现代客车在行"山东站在泉城济南隆重举行。

"节油万里行--江淮・现代客车在行动"山东站正式启动

　　江淮客车：诠释节油价值的创新实践者

　　近两年，中国柴油价格跟随国际原油走势一路飙升，向客运企业提出了严峻的挑战，营运成本大幅度提高，严重吞食着企业利润，使得交管政府部门及客运单位不得不将"节油节油再节油"提上日程。同时国际原油价格的提高，又使得客车制造业的相关原材料成本不断上升，这同样给客车制造业带来了诸多难题，如何保证自己的有效利润，如何为用户提供节油型产品，如何帮助用户实现最大化价值，也成为众多客车制造商日益关注的焦点。

　　江淮客车有限公司自1997年成立以来，确定"求实、创新、诚直、进取"的企业精神，在立足自主开发产品的同时，注重吸取国际先进的客车生产和管理技术，引进韩国现代公司AERO TOWN客车技术生产的HK6900系列客车，该车型具有国际水平之产品性能和合理的性价比，随即开发研制的HK6112和HK6124型豪华客车，同样以其高性能、低油耗特点迅速占据市场。其中，江淮现代HK6124B采用现代最新工艺和技术设计，以尖端检测手段确保产品的高贵品质，清新圆润的空气动力学造型，尽情展现现代大型客车经典理念，客车的功能设计与人体工程学相得益彰，在中国路面实际使用中，以其出色的节油表现，在2005年第二届客车大赛上荣获节油客车金奖，从而享有了"省油王"的美誉。

江淮客车销售公司副总经理林斌发表讲话

　　此次"节油万里行--江淮・现代客车在行动"再一次将节油呼声推向了高潮，江淮客车销售公司副总经理林斌先生提到："江淮客车作为全国客车节油型产品开发研制的典型代表，在这个高油价非常时期，来打造这一活动，是江淮客车看到自己在社会中的责任，要将节油提升到公众设备上，不仅已涉及客车制造企业本身技术的追求，还需要社会所有关怀客运系统的单位及个体的共同努力。江淮客车旨在通过此次活动，将行业专家，包括运管系统的权威人士，客运企业以及客车制造相关企业的专业人士共聚一堂，共同探讨，集思广益，展望未来节油技术及产品，分析当前如何通过不同层面上的合作，来做好节油，降低用户成本，并将实际中的节油管理经验，节油驾驶技术，以及节油制造技术等项工作介绍推广"。

山东交运集团副总经理葛乐明致辞

　　山东交运：使用江淮客车的直接受益者

　　山东省交通运输集团（简称山东交运集团）是隶属于山东省交通厅的大型综合性交通运输企业集团，前身为山东省济南汽车运输总公司，成立于1948年，是山东省国有骨干专业运输企业，是交通部重点联系企业，是国家经贸委、省经贸委发展物流的重点扶持企业，是全省136户重点企业集团之一。在国内交通行业，山东交运集团不仅缔造了"济宇高速"、"交运大件"、"兔兔快运"等著名运输品牌，还创建了被誉为"中华第一站"的济南长途汽车总站。目前济南长途汽车站日发班次近3000个，日均发送旅客4万余人，最高达12万之多，班车运营范围覆盖全国15个省市、88个地区，自1998年以来连续七年售票收入、发送班次、旅客发送量三项指标雄踞全国公路客运站之首。此外，公司还在旅游客运、线路公交化和集约化改造等方面进行了积极探索并取得了良好的经营业绩。

　　目前，山东交运集团拥有营运客车760多台，其中江淮・现代客车保有量为115台，在整个营运客车高一级以上的车辆中数目最多。早在2000年，江淮客车HK6900就已走进山东交运集团，直到目前行驶里程近100万公里无大修，这在山东交运集团使用车辆中尚属罕见。据山东交运集团副总经理葛乐明先生介绍，"作为江淮客车在山东的首批用户使用者，近两年江淮客车在山东交运车辆所占比例越来越大，连续几年，江淮客车销售量、销售收入总额在山东交运购车上都处于第一的位置。江淮客车与山东交运已经形成一种良好的战略合作同盟关系，江淮客车为我们提供优质产品，我们因此而获得直接效益，起到双赢作用"。

山东交运集团机务处王国勋处长发言

　　山东交运集团机务处王国勋处长表示，"'节油万里行--江淮・现代客车在行动'之所以选择山东站，并选择在我们山东交运集团举办，一个是我们双方合作基础比较好，再就是我们交运集团的节油管理、节油驾驶等方面在全国交通运输行业里也是非常出色的。我们知道，影响油耗的主要因素有三个：人、车、运营线路，而运营线路一般比较固定，所以关键是驾驶员和营运车辆。针对这次活动，我们在经过与江淮客车协商后确定用HK6124、HK6900、HK6900K、HK6893K四个车型来参与节油大赛，凡是有以上车型的用车单位和驾驶员都要参与进来，从8月25日到9月25日，选出山东交运最出色的驾驶员和驾驶车辆来参与江淮客车组织的全国节油大赛。"王处长再三提到江淮现代HK6124这款车，并给予了高度评价，并希望其在节油大赛中取得好成绩。

江淮客车公司员工与山东交运领导合营留念

　　山东交运集团作为山东省最大的汽车运输集团，其运营最终目的一是获得更好的经济效益，二就是满足社会对交通运输的需求，而江淮客车正是凭借良好的整车质量，高效的售后服务和典型的节油特性，不仅满足了山东交运集团的营运诉求，更让山东交运集团成为使用江淮客车的直接受益者。随着油料价格的不断上升，燃油成本在营运总成本中已经占据40%以上了，2005年，山东交运集团在济宇高速运营上做了一个统计，燃料成本占总成本的33%，而今年上半年最近的一次燃油提价后，燃料成本已经占据总成本的40%到44%之间。而在同样车长和座位数的车辆中，江淮客车在百公里油耗中就低出2-3升，这也使得江淮客车逐渐成为山东交运使用车辆中的"宠儿"。

　　在谈及山东交运集团与江淮客车公司的合作以及对今后合作的展望时，山东交运集团副总经理葛乐明先生告诉记者："我们与江淮客车建立的战略合作伙伴关系是非常不容易的，我们在使用江淮客车的过程中，也深刻体会到了江淮客车的良好性能，以及为我们带来的诸多经济效益，我们非常看好我们今后的合作，并将一如既往地把这种合作关系保持下去，同时也希望江淮客车在以后能够研制出更多的节油型客车，更多的适用于我们交通运输企业的客车。"

参加节油大赛的江淮现代客车

参加节油大赛的江淮现代客车HK6124

参加节油大赛的江淮现代客车HK6893K